Sistemi antincendio per vani motore
FOGMAKER: un sistema anti-incendio brevettato per installazioni fisse su veicoli, macchine operatrici, imbarcazioni. FOGMAKER è progettato in modo specifico per estinguere incendi nei vani motore dei veicoli e per proteggere spazi simili.
I sistemi antincendio Fogmaker sono disponibili con un nuovo liquido estinguente Eco1 più ecologico e senza sostanze PFAS.
Da oggi il sistema antincendio Fogmaker® è disponibile anche per vani motore di autobus elettrici.
Electrical Vehicles Brochure [EN]
- Material Handling Brochure [EN]
- Extraction Brochure [EN]
- Forest Brochure [EN]
- Airport Brochure [EN]
- Bus Brochure [EN]
- Agricolture Brochure [EN]
- Eco1 English regular spreads [EN]
- Eco1 R 107 A5 LORES [EN]
Fogmaker è a prova di ECE-R107
Il Fogmaker distribuito da Ofira Italiana srl ha ottenuto l’omologazione alla normativa ECE-R107, volta ad uniformare a livello europeo gli standard per accessori e parti dei veicoli. È il primo sistema antincendio per vani motore (diffuso su autobus di vari marchi tra cui Mercedes, Iveco, Solaris, IIA, Man) ad aver sostenuto positivamente il rigido esame e ottenuto la certificazione.
Autobusweb.com Fogmaker.com
Brand
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Fogmaker
Additional Information
| Produttore | Fogmaker International AB |
|---|---|
| Sito web |
Descrizione
L’ altissima efficienza del sistema FOGMAKER nello spegnimento di incendi è basata sulla generazione di aerosol d’ acqua e sulla successiva immediata evaporazione delle finissime goccioline che lo compongono, create ad alta pressione (100 bar) tramite ugelli specificamente progettati; l’ effetto estinguente è triplice:
- sottrazione di grandi quantità di calore all’ ambiente, pertanto immediato abbassamento di temperatura delle superfici arroventate (motore, turbo, scarichi etc) al di sotto del limite di autoinnesco di fiamma: non solo l’ incendio viene spento, ma si evita che la fiamma riprenda!
- spostamento fisico del comburente (ossigeno) presente in ambiente dovuto all’ aumento repentino del volume (1640 volte) durante il processo di evaporazione dell’ acqua: la concentrazione di ossigeno si abbassa e l’ incendio viene soffocato proprio al centro della fiamma
- isolamento fisico di materiali combustibili come gasolio, benzina e olio lubrificante tramite un film sottile creato con uno speciale agente schiumogeno (AFFF) contenuto nel liquido estinguente
Il sistema di spegnimento ad aerosol acquoso offre vantaggi sostanziali al confronto di estintori convenzionali a polvere, schiuma a bassa pressione e a gas:
- la nebbia d’ acqua, anche se aspirata da motori in funzione, non fa alcun danno
- dopo lo spegnimento di un incendio, le operazioni di pulizia dell’ ambiente sono ridotte al minimo
Il particolare tipo di costruzione permette al sistema FOGMAKER lo scarico completo, utilizzando tutto il liquido estinguente, indipendentemente dalla posizione o dall’ angolazione del montaggio, la particolare costruzione con “pistone accumulatore” rappresenta inoltre un importante fattore di sicurezza in caso di montaggio su veicoli esposti a rischio di capottamento.
Innesco Meccanico
Sono disponibili kit cavo/maniglia di lunghezza 2,5, 6, 10 metri rispettivamente.
Innesco Elettrico
Innesco Idropneumatico
Il collegamento tra la bombola di liquido inerte in pressione e la valvola di rilascio dell’ estintore FOGMAKER è realizzato con un tubo semirigido in materiale plastico speciale, calibrato per non resistere al superamento di uno specifico valore di temperatura.Il collegamento tra la bombola di liquido inerte in pressione e la valvola di rilascio dell’ estintore FOGMAKER è realizzato con un tubo semirigido in materiale plastico speciale, calibrato per non resistere al superamento di uno specifico valore di temperatura. A completamento del sistema di rilevamento e azionamento IDROPNEUMATICO esiste il kit di attivazione manuale: un dispositivo che trancia il tubo di collegamento premendo con forza il bottone.